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四川绵阳刚发生的车祸,偶有一挚友曾跟偶说过一句哲理名言

www.my-wb.com 时间:2017-12-04 22:32 绵阳在线
E.还有挂档的动作,尽管不会破坏什么,但看着很多新手生怕挂不上档,[驾校挨骂胆怯后遗症],使足了劲推拉那档把,看的俺心这痛,生怕把个档把给推弯了,揪下来. F.顺便说说如何长途开车不累.扶方向盘的姿态是感觉开车累人的重要原因,长途开车要总把双手端着,或单手

   E.还有挂档的动作,尽管不会破坏什么,但看着很多新手生怕挂不上档,[驾校挨骂胆怯后遗症],使足了劲推拉那档把,看的俺心这痛,生怕把个档把给推弯了,揪下来.

F.顺便说说如何长途开车不累.扶方向盘的姿态是感觉开车累人的重要原因,长途开车要总把双手端着,或单手扶方向上侧,身材自然前倾,长了就累.俺总结也是俺先用的办法是,小半躺在座位上,左手放左腿上,用手指拿着方向盘,右手放松就扶着手刹[也可做应急],头枕要适合,头还可靠在上面...

D.当你遇见途径不太好时,如有点深的坑,沟,较高的和较低的井盖,大石头等,最好不要高速通过,激烈的撞击会让车发生机械变形,螺丝,密封等等撞松撞坏.还是悠着点,稍微低点速度通过,别过去后车飞起来,人也飞起来,人车都会有散绵阳本地新闻头条架的感觉.

C.俺单位的司机开公车[切诺鸡],特爱玩跑车状,被人称之为一档火[二三档就臭了],挂上一档猛给油踩到底[估量得5000-6000转],老切鸡车轮地上打滑发出"吱吱"磨擦声,车噌就蹿出去比普桑提速都快,别的老司机劝之不听,,几乎成习性了.被外招来玩这老切鸡约1年光阴,把个活塞顶部生给烧个大窟窿,维修费9000!要不是给老板马屁拍的好,必被抄油鱼呀,但也从此后不得老板信赖了.通常开自己的车可得猛车肉开[2C的老普语],一档也就起步,二档到20-30km/h,三档最多50-60[一般也就40],四档最多70-80[一般60]换档!转速节制在1500-2500之间换档[以俺老标为例,其他大同小异],目标是在正常情形下坚持较低转速行驶,这样省油省磨损,但不是没有了驾车提速的乐趣,提速到2500转速左右时,车就很有劲很快了,加上换档熟练动作快,路口提速时也能跑第一哪.坐FK出租时常听司机们埋怨:FK维修站误导FK车用户,非让他们3000转再换档,造成动员机巨响,巨耗油,号称FK的大扭矩在3000以上为最大[四川绵阳刚发生的车祸想掩饰FK提速慢的错误],难道说有6000转发生最大转矩的车要开到6000转才换档不成?那可费车费油死了!尽管象FK,JD和桑拿2000说是可以开到160-180km/h,但是为了你的爱车小老婆的身材健康,,长寿,劝你偶尔玩个160km/h一会儿还行,总开160[估计转速也要到4000以上],就跟人总用百米速度跑长跑一样,要英年早逝的[说白了就是完蛋的早!].

B.俺单位有一同事新买的富康1.6AL,愉快的要命.不久来说去修车了,俺忙问为什么?答曰富康的动员机启动后声音很轻,居然在车内不知车在着着火,也不看转速表[新手],想起要走时又点火,几次就把个启动电机给烧了,好在保修期内,厂家也没计较就给换了一个,他跟维修站还不依不饶的说车质量有问题,其实心里特清楚怎么回事.教训是看转速表!再点火.

A.最常见的是新手上路后,没有特有经验的特爱唠叨的车夫指导,就已算老手开至今的,自偶感觉可能特好的,但在踩,松离合踏板时仍"咣咣"的一点不温顺,准确的换档是踩下离合挂档后,抬起时先松一小段空程(经验),然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上,当觉得车已有了动力后,再把脚分开离合器,记住不要把脚放上面.上面*作记住并养成习性,否则人家一副离合器片用一辈子,你可能也就三至五年,换它可能要算中修了,得四位数吧?

2.行车中的颐养

J.每天停车都要上马路牙子的车友也应注意了,上马路路肩是对前轮胎,前转向束和前减震的硬冲击,下马路牙子是对后减震的冲击,如路肩不高倒也没事儿,但马路牙子较高的话,久而久之对上述部分还看看绵阳涪城传销最新新闻是有损伤的,不嫌麻烦的话车上备个小三角木头垫上再上,感到面子上不好看,那就只有心痛点了.下马路路肩避免过快车速,造成太大震撼,后减震器使劲一墩,最好用离合绷住车慢慢下.另外,有些手潮的司机停车在马路边时,时常有不警惕侧蹭轮胎的侧面,造成大块磨损,高速时爆胎的潜在因素.轮胎的正面耐磨性很高,一般正常用至少7万公里以上没问题,但侧面是最单薄的处所,尤其许多进听听2017年绵阳新建闸坝口车都用的高速胎,侧面特薄,蹭狠了都会破.

I.日常仅市行家车的,除了车上非常必要用的工具,灭火器,千斤顶等,把车上所有乱七八糟的东西全扔出去,常时间的让爱车负重会造成减速震部分变形,加大油耗.爱美的女士们和妻管严的老公们(老婆非要美一把),把车里挂的乱七八糟的小娃娃最好取掉,那是车祸的潜在因素,你不撞人家,可人家可能分神什么的撞你,坏个车没什么,被撞残就不值了.喜欢把车大包抄,花里胡哨装潢的兄弟,(象老农民装潢自行车一样太俗),尤其吉普车,爱车油耗居高不下,不要抱怨车不好,自找的.公车耗油除外.私车有钱就爱这口除外.省吃俭用耗油者戒.

H.查看一下水箱水够不够,报警灯亮就及时补足防冻液.常看地上是否有油迹.如有别怠慢,赶紧及时找到原因修好它,避免引起更大缺点再修破费就高了.机油尺也是该看的内容,一般机油耗费很少.点火后看看你车尾气色彩,如冒蓝烟就是烧机油了.赶紧加补划痕的添加剂,如特耐磨等(俺就加的是特耐磨),每次换机油时加一瓶,连加二次后,每隔一次换油加一瓶.

G.每天要只是跟市内跑跑上下班,除定期查看灯光外,常看还有轮胎.尤其前胎有否侧裂痕等.一爆前胎必出大事.所以买的新胎都作前胎用.后胎爆一下一般不会出大事(俺就爆过多回,现买新胎换上),换胎必定要上紧,记得有一回在北京北三环上看到一夏利超车过偶后,看它后轮一扭一扭的跑,感觉是没上好,想好心追上告知他们,却追不上.也就三至五分钟就所有车都慢下来,开过去发明瞎利车停在路中,车上的司机边笑边跑在追赶跑出去的轮胎,足足追出去10-20米远才追上.过往车辆司机们偶有都愉快不已.

F.隔半月到一月就让家人朋友帮您查看一下车的各种灯光,尤其国产三大破车常在路上见到后刹车灯瞎一个.当瞎两个时,搞不好就得被人家追尾撞上个好歹来.还有一些小面和夏利的灯电线容易串线,明明向前开却亮着倒车灯.串线、短路也是车自燃的根源之一.

E.还有见到有些司机(俺家楼下的一红JD司机)有些奇异习气,早上也热一下车,但不是用自然怠速热车,却大脚使劲轰油门,山响,可能盼望尽快让车热起来,与其这样,还不如开了就走,太毁车了.每次路过看他这样都心想这破车快完蛋了,他还有个习性是停车前又大脚猛轰一通油门,除了费油多磨车外,能有何用?不知他怎么想的,,想知道四川绵阳2017杀人也没好意思请教学学.

D.俺家楼下有辆新别克,估量是公车,因为开车的那位小40岁的司机穿戴相当的车夫,从未见老板状.每次早上看偶热车时(就现在,夏天),一脸的不屑,人家别克"吃吃吃"一点火扭头就走,牛的一塌糊涂.别说别克,就是宝马、奔跑要总这样,尤其冬天这样,那车寿命不会长,至少大修的早,总出缺点的早.公车爱坏的原因就是车夫们无所谓对公车,除非特有义务心的、爱研讨车的人.否则公车坏了正好去修趁机捞一票.要不就买新的,否则修车的,制作商,卖偶有一挚友曾跟偶说过一句哲理名言车的都怎么活?私车就不一样,听俺一句,无论春夏秋冬,早上启动后要热车,不要怕费油,这点油钱比修车钱差远了.夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走.在水温没到40-50C以上时行车不要过40-50km/h为好.不要嫌麻烦,那是你的爱车,第一情人(无论男女而言),那是你省吃俭用花5-6位数的银子买来的.为什么要热车,大理论去看汽车杂志.这里只跟你说热车是为了让把机油泵上机件,让四川绵阳刚发生的车祸动员机等在最低转速下安稳磨擦升温,使磨损降到最低.当水温升起后,这些机件热胀冷缩到达最佳摩合状况,开动起来就会是最小磨损状况.

C.夏天酷热难当,加上爱车在烈日下晒了老半天,车内热的要命,开着空调+强风,试图吹走车内热气,再点火启动,知道吗?电瓶比正常点火启动多减少7次寿命,多点几四川次火,没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上,警察拖一把就200,停车场停车费30以上,买个电瓶加液,得小400,还得感觉这国产电瓶怎么质量这么差,总之一般总是埋怨另人不好,没想想自己错误一堆.

B.车是不是已很美丽的停入车位了,下车去happy之前看看你的车前轮是不是还扭向一边,最好让两个前轮放直,不管是只停一会,还是一停很多天,让你的爱车前转向束处于正常的放松状况,我不知道四川绵阳2017杀人不是有句婚姻上的俗语说"强扭的瓜不甜吗?"这里就是强扭的转向完蛋的快!(好象有点牛头不对马嘴啊,哈哈)

A.首先是大家天天会遇到的停车入位,市内停车位少,能发明一个车位巴不得马上缩入其中,有转向助力的朋友注意,当你很牛伯的轻揉方向盘向内倒车入位的时候,别忘了转向助力方向盘转到头的时光一般不要超过5-15秒,最好就不要用到头的转向来倒车等,否则您的转向助力就玄了,很快就会坏,还要埋怨车的转向质量这么差.

1. 停车时的养护

记得曾有一位车友说:打开爱车[小老婆]机器盖后,除了会看机油尺外,其他不知看什么?在这里俺谈谈俺的养车之道,俺只有两年驾龄[三年本儿龄],但绝对是养车居心养护,百般爱惜之心可能是许多开公车上10年的朋友都难以想象的,有说的不对的处所请老车夫们给个劈头盖脸的教悔!有人会说养车无非是常换三滤机油等等,其实没什么.说的也对,但俺把它们再分的细些:停车时的养护,行驶中的养护,日常养护.

六.平时养车的方方面面

山区行车牢记:弯道,坡道,对面情形看不清楚的决不要勉强超车!!!否则必出事,进对于绵阳为什么发展不起来弯道前必鸣笛,晚上闪大灯!!!提醒对面车辆不要强行超车,或逆行站你车道.净有没山路经验的冒失司机,弯道也强行超车,所以你得当心着点儿.俺就曾在秦岭山路上见一小车弯道强行超车,被对面卡车撞到山下,惨的很哪.那时俺还小,更不会开车了.但已明确弯道不超车.卡车一般很少让路,它有时也让不开,所以现在电视上常看到什么车又撞到卡车上了全玩完等等.就是这么撞的.总之,别认为对面卡车会象小车那样避让你的逆行强超车.雨天一般是视线隐约,会使你反映相对变慢,所以减速[比平时]行驶.另外地面有水,轮胎的地面俯着性变差,一方面该刹车时刹不住,另一方面弯道时车速过快会发生侧滑[俺就侧滑过],严重车会翻出去!大雾天气行车也是常遇到的,看人家老司机的做法是找个和你大小相当的车跟着走,总有牛伯的司机愿意走在前面[危险最大],小车跟小车,大车跟大车,大跟小跟不上,小跟大车要有大石头就惨了!雪地冰面地上行车,要慢!维持平时车距的一倍以上,有情况要刹车时,用高挡抢换低档的方式,千万别刹车!有ABS的还好点,否则要么追尾[俺就追过],要么原地打转或侧滑出去,挺危险的!山区走冰路必定要加防滑链了.

五.山路,雨,雪,雾天的行车办法

下面说说平时开车要当心的处所,除了在禁鸣的城里不要鸣笛外,偶在四川和贵州,河北,及北京郊区开车经验是,可别懒得鸣笛,老乡们过路可从不看两边,碰上就全是你的,每棵树,每只鸡和狗,每样东西可都被私下定价了,挨上就掏腰包吧.所以该慢的地方要慢,该快的地方也不必不敢加油走,否则一小时的路你没准开一天.国道省道县道乡道,可都不是条条象北京周围的路那么好,所以开的好好的,挺爽的,心理可要想好了没准前面就有一大吭,偶在外地可常见,开端常让偶车飞起来人也飞起来,再墩下去,屁股至今两半.后来警惕了,躲闪腾挪,灵你看绵阳波飞步,哈哈,坚持屁股没到四半的残状.跟在大卡车后面是最让人担忧的,离远点,千万不要认为你有ABS就跟紧了没事,反正刹的住,错!卡车底盘高,它要骑着一大石头过去,你是撞定了!轻则车带伤还能走,回来修,重的靠边等拖吧,最差的就得跟车里过夜,它乡异地,夜深人静,不是耸人听闻,吓半死,要是冬天,还得冻半死,加一块那就死定了.另外不要强行超车,也即明明迎面有车,还要硬行超车,把对面车挤到路边,要知道有很多司机就不让你,尤其卡车司机,他有时也来不及让你,没有小车那么机动.就算你才30km/h,对面也是30km/h迎面对撞,相对速度60km/h,没安全带200%完了,系安全带90%咯儿屁了,有气囊的好点,可以保全上半身,下半身下半辈子不用再用了.再想想超车时那个车的速度会只有30km/h?所以最后的忠告:跟车远点,别玩飞车!路上只是进程,达到才是目标!看把兄弟们吓的,也别不敢上路哇!该干嘛还得干嘛呀,是不?今年五一去山西游,一去就跑了2500公里,那么多地域城市一次也没违章被警察罚款,都是俺严厉按上述理论行车,阐明它还是行之有效的.

事实上一句实际上谈到到外省驾车的经验上,偶可不如那些常跑长途的司机们,有些班门弄斧的味道.偶只说偶的一点经验和教训吧.除非你是拉货的车,否则不必担忧超载被罚款的问题.其次就是乱超车,超速,乱停车的毛病了.常常北京的司机到外地容易犯规,这并不是北京的警察管的不严,也不是北京的司机不懂交规或法规意识不强,是因为北京的交通标线上有些与外地不一致.比如超车和掉头,在北京是路中间有单条实黄线或双实黄线的地方不能过线或压线超车和掉头,对于白实线却没有那么请求.偶有同事去北戴河,在河北境内就是因实白线上过线超车被罚,河北老警会晤就200元,好说歹砍才不要票100元,给了老警一个腐朽的机遇.赶俺去北戴河时就多长一脑子,实白线偶不超车,那怕前面的卡车只有30-40公里速度,偶也慢慢跟着,一到点白线处就提速超车.果不其然有忍不住超车的成果都被罚了,同行的一辆切诺基和一新款斯克达挨了罚,后来看到jeep的司机神色阴森,都绿了.其次是超速,一进入秦皇岛地域[北戴河属于秦皇岛地域],就看见有限速的标记,这时路况还特好,路上都没有什么车,过了该标记约一公里处,看到一老警坐在树下看小说什么的,旁边支着雷达测速仪,对着来车方向.看来现在的测速仪可能也先进了,有超速的它才嚷嚷提示警察,不用总盯着.这北戴河的测速的地方这叫一个多.第三就是路边停车.偶有一朋友去天津回来时没走高速走的国道,到一十字路口不知回京去向,周围又没有人可问,只有几个警察坐在路边,无奈之下只好停到警察旁问路,警察倒是告知他了,但就不让走了,乱停车非要罚款200,也是讨价还价罚了100了事,其实据他说照直走过路口不远就进京了,也有路标了.所以偶出京只要问路,在人多的地方[可能有警察],偶非挚友把车停到马路上面去再问路,什么银行,酒店,饭馆和商场等都有停车的地方,没人的地方再靠边停问路.有许多城市有众多的单行道,让你防不胜防,易走入歧途犯规.偶的高招是找一当地的哥谈好价和地点,跟着走就是了,一准没错,又快又好.至于有些城市不让鸣笛,一般在进城时都有标志,所以看到有该标记后,还是忍着点按喇叭的习气吧!就偶所知禁鸣的城市有郑州,大连,四川绵阳,成都[不很严],北戴河.前面谈的都是防犯规的地方.

四.赴外地的要点

高速公路上开车实际上是省心的,不用频繁的换档起步,挂上最高档一直向前跑就行了,常遇到的是超车,尤其是超卡车,因卡车装货后会超越本车宽度,所以卡车司机常通过反光镜看不到很远,甚至都看不到自己车后3-5米远处,所以超车时间靠灯光有时不能给予足够的提示,须要鸣笛.在超车或四川绵阳2017年8月新闻换车道前,至少50-100米就用转向灯给提醒,以免后车高速过来追尾.换车道时必定一点点地贴过去,任何时候绝不要猛打方向盘,以免造成失控翻车.超完车后应回到行车道,不要长光阴占用超车道,总在超车道上也是出事故的原因之一.高速上一般较少有车祸,但是一有事就是大事.当发明远方有事故现场时,绝不要刹车就停在事故车后面,要尽可能减速靠右边贴边停,以防后车冲来继续向上撞!高速上别侥幸停车撒尿,抓住这泡尿就200元以上.高速路上最应警惕的是爆胎,尤其前胎爆胎那是比必事故,所以要跑到150km/h以上,就得每1m2小时停下来摸摸轮胎烫手否?长时光170km/h以上那是必会爆胎!

三.高速公路上的注意事项

谈谈停车到位的问题,牢记一点千万别听别人给你的指挥,一切靠自己断定,有时一把没到位,顶多再多来几把前后走就是了.偶就有亲身教训,至今左前保险杠下端还掉一大块漆呢.塑料的,不生锈,偶也就不花钱补了.倒车入位时,比如左侧有一四川绵阳刚发生的车祸与你垂直的纵向空位,你先直行,当你人到车位入口时,向右转向,前走,左反光镜看到空位车时停下,这时你的车正好斜对着空位,这时向后倒入,会很轻松.再比如,右侧有一与你平等的空位,通常长度中你车的2倍你能力比拟好进好出.你先斜向朝内进入,进入一半车身后,左转到车头快到前车尾,这时你车头向外斜停.原地右转向将到方向盘右端(转向助力不能到头,超过15秒)后倒,使车尾昼靠近内侧,停原地左转向将到头地位后倒车.将车头缩入,你会完成一个特美丽、特专业的入位.注意别进车位进错方向,如果你那一侧靠墙,那你就得从车中间爬到副座上出来,小心档把扎到裤裆和屁股.最后,倒车时一定不要光顾后不顾前,车头扫到别的车你就得赔,扫到电线杆就是一大坑!

市内途径上行驶的最重要的特色是行人多,自行车多.偶刚拿车本时由一个铁哥们带着偶开一租来的小面熟习各种路况,他的观点是行人、自行车多的路上一定别车速过快,一般40/60KM足以.不要去与骑车的和过马路的人争道走,对那些非要在你前面过路的行人,和那些非挡你前面的自行车,你也别跟他争,点一二下喇叭看他要是非不让你,你就跟着,不焦急也没脾气,路况容许时你再超过去.现在,许多骑车人(当然也包含以前的偶)对有车开车的人(不管是公车私车)心里不平衡,成心挡着你,或给你出难题,比如就留一个刚够你车过的去的通道看着你过,学会绵阳建设新闻安洲区考你,恶心你,当然你有本领你就过,如过不去,你也别急,不理他,听你的音乐,等着,早晚他感到没趣,自然会走开,再说你挡着的一大堆人也会催他让开,让你过.所以市区开车就是偶不急,(再急的事也心急,车不能急).很多司机对很多事情产生的效果或是不知或是没想到.偶有一次因其它的事情到某区交警队事故科,遇上一司机和一伤者家眷在谈私了的事,是事故科劝他们做的,否则更严重的处置成果,对双方都不利,这是一不算太新手的司机玩飞车把一行人给撞残了,20万赔偿最低.弟兄们20万那,又一辆车钱,司机后悔的要命,有人说有保险公司那,保险公司第一赔不了多少钱,第二没有杂七杂八的证明资料,他拒赔.另外保险公司怕有些司机从维修费中黑钱,他给出的修车费用压的及低,而且找的都是特差劲的小维修厂修,维修质量难保.总之,你出大头!还有许多司机对许多交规处分也不是很明白,或抱有侥幸心理,如单车道里手车速度较慢时或进路口,偏有许多人从右侧自行车道往前赶,然后再加队,知道吗?"右侧强行超车,6分200元处分",再如酒后驾车,只要出事就是大事,当上车夫,就别行车前沾酒,被处罚其实是小,出人命就该懊悔了,酒后出事就不是违背交通法规了,而是违法行动了,决不是夸大!偶也去到银行交过罚款,当然是小错误,但看到那些交大额处分的,尤其看到电视里被抓到酒后驾车的主,那懊悔劲,其实早干什么去了?!有人说你不爱喝酒,所以随意说话不牙痛,其实本哥们剑南春,五粮液喝一瓶绝对走的直,当然得别人请偶,偶自己可买不起那么好的酒喝,平时偶尔也就二锅头吧.但偶有一绝对原则,只要出车当车夫,任何场所,无论谁劝偶、激偶,无论多好的酒是绝不沾哪!只要喝了就不出车,宁可"打的".偶有一四川好友就是晚上酒后名言驾车撞残了人,还跑,叫人抓住,单位个人一共赔了18万,本人被炒了尤鱼,现在懊悔的要命.外地的司机一般常酒后开车,尤其是小地方没人管,司机本人基本没有法律意识,仗着有点酒量就酒后开车.偶是在这上面不怕得罪人,每次都唠叨酒后开车是违法,不仅仅是违交规了.在北京开车,尤其在大部分出租车司机和许多老司机那里都有些不成文的规则,比如从停车场出来或走错了道、要改道(意外加塞)只要礼貌地举手示意你要插入车队中,绝大多数出租司机和许多社会车辆司机都会让行,但如果您就那么硬插,那就看你的运气和程度了.没准被一直挤到警察跟前也不让你加队,那就是200元了,扣6分.至少偶是对礼貌地请求插队者100%地让行,没礼貌的就是不让,高档车你怕偶擦,低档车你撞不动偶,撞上你吃大亏,当然要是卡车,中巴么...偶惹不起,偶让你.再比如,二车对头驶来,过不去,一车自动先靠边点让点路,另一车就会轻点一下喇叭表现谢意,总之你越和别人负气,人家也一样,你也走不动,尽管耽搁了人家时间,你也一样,除非你闲着没事,上马路上漫步,耗油,放尾气玩.偶有一同事是老大年事不结婚的单身,老爸老妈说烦了,就上马路上偶有一挚友曾跟偶说过一句哲理名言放尾气,散心玩.另外尽量别跟出租、小公共去争道,人家是焦急挣钱,养家糊口,偶们不过是暂时过路而已.

二、市行家车规范、停车场停车倒车的方式

和许多人一样偶也有很强的好奇心,路上有出事的时候,只要有时光,不影响别人的情况下,了解了解其原因.曾有一件事给偶许多感叹.一次去密云,刚出京在京顺路上,车挺多,一辆斯克达老款旅行车和偶并行,坐一车老头老太太,小孩等,一看就是去郊游的,兴趣很浓,又说又笑,逐渐路上车少了,车速也都快了绵阳城市建设新闻起来,它开端撒欢,左冲右突开端超车,偶让他,接着他紧追着前车,按喇叭催人家快走或让他,人家不理,就右侧强行超车,不一回就不见了,偶心想这哥们开车够火的,到了第一还是第二个大转盘时,前面开始堵车一点点走到前面一看是那辆斯克达追尾撞上一夏利出租,车头半边凹进去,夏利被撞进去一大坑,斯克达全家在车里发呆,那还有郊游的兴趣,司机正和夏利的人打手机叫120哪[估计是],你说多失望,一天全搭里不说,数天都完不了,哲理这叫欲速则不达,原因就是跟车太紧,超车太急,着什么急嘛?很多人可能也看到过路上被拖的追尾车,停车场里放的事故车,撞得够惨的,还全是好车,你们还没到医院里外科创伤那看看哪,那更叫惨不忍睹哇,平时一般人看不到的.北京的二三环路是比拟高速的路,路上一般车速较快,但区别与高速公路,车的密度又较大,所以千万不要与前车跟的太紧,80-90km/h,至少30米以上;100-110km/h,至少50米以上,有时心理上不愿意别人车冲过来夹三儿到你前头,就猛加油跟前车特近,不留空间,就特容易出事,其实有时候爱夹就夹吧.要换道或拐弯,或出进路口,提前10-20米就打蹦灯,不致于被别人冲过来剐着,尽管经常理在你一方,给你修车,但耽搁时间,心里也够窝心的.当然说不要追车太紧,并不是说在快行道上没车时,也40-60km慢慢磨蹭,挡着后面车走不起来,开不起来干脆回到慢车道去!人家怎么给大灯信号也不让,慢慢磨,也挺气人的.其实,当二三环上车速都在90km以上时,没必要来回换车道,再加上超车玩飞车,因这时一来很危险,二来快不了多少,还神经紧张,车开下来一会儿就会很累.二三环上开车,也常能反应出一些人生中的事.有些人心态很急,来回换道超车,就象生涯中一些人总想一下就富起来,成亿万富翁了一样,来回换工作.往往还不如在相对高速下坚持在一个车道内走来的快.当然情况不一而论.还有一次在南二环上高速行驶,对于发生至少90km,突然从后面冲过来一辆依维科夹偶前面,偶想它大,偶看不到前方情形,离它远点吧,点一下刹车,离它30-40社,幸亏这么想,一会儿,它突然变道,偶一看前面二车追尾停在那儿,右边有车不能变道,后面早就看到一普桑跟着偶,偶赶紧先一脚刹车,不到底,减一下速,溜2-5米,再一下刹车,再溜几米,等停时离追尾车仅半米不到,偶后面普桑一声尖叫急刹,离偶10cm停住.下来看看,吓偶这一身汗,不是文学词汇,真是一身臭汗,后面的普桑,偶催它半天倒车拐出去好走,它愣在那儿发呆不动.估量比偶吓的还厉害.诸位兄弟们,跟大车时(卡车、面包车等)千万远点,它刹车气刹特灵,你的反应时间短.另外它底盘高,跨个石头,你都得撞上去,因你跨不过去.另外不到非常紧迫时刻,不要总玩一脚刹死,给后面的司机看到你刹车灯亮起来后的反映光阴,否则你早晚让人后面撞出缺点来.偶认识一朋友开一小奥拓,偶坐他的车感到他开的不快,也不跟前面车太紧,但已被轻追尾几次了,都是一脚刹死,有车迷问,难道偶不刹死撞上去,这就要提前刹,维持与目的的足够大距离,再轻溜一小短路停下.另外要很灵敏地先预想到可能呈现的情况,恰当且经常地轻点一下喇叭以示提示,但别按起来没完没了,按起来没完没了的人在生涯中确定也是特烦的那种人.

一、城市环路高速时的经验

俺下面分几个方面跟兄弟们聊聊,有的是偶亲身阅历,更多的是他人的间接经验. 1. 城市环路高速时的经验 2.市行家车规距,停车场停车倒车的技能 3. 高速公路上的注意事项 4. 赴外地的要点 5. 山路,雨雪雾天的行车方式 6.平时养车的方方面面

偶有一挚友曾跟偶说过一句哲理名言,让偶至今受益非浅:"他人的教训就是自己的经验,这阳刚样可以少摔几个跟头,这叫间接经验汲取法."接洽到开车中的教训和经验,这就不是少摔几个跟头的问题,而是要害时刻拣条命的大事了.


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